Ford Club Belarus

Вопрос к знающим, станут ли передние вентелируемые диски на зад, или нужно менять суппорта?

нет не станут.надо протачивать ступицу.далее делать переходник для супорта

axel,
СПС

axel писал(а):нет не станут.надо протачивать ступицу.далее делать переходник для супорта

меня вот всегда стремали такие переходники НО самое интересное что киты тормозные в Англии идут с переходниками ... смысл всей затеи - естественно увеличение диаметра тормозного диска и соответственно другой вылет крепления суппорта... например в косых ступицы другие и их не найти

в косых задняя ступица такая же как на сиере с задними дисковыми тормозами.разные корпуса сподшибниками к которым крепится супорт.
пс.если кому надо есть задние ступицына косого с приводными валами.

axel писал(а):в косых задняя ступица такая же как на сиере с задними дисковыми тормозами.разные корпуса сподшибниками к которым крепится супорт.
пс.если кому надо есть задние ступицына косого с приводными валами.

ну я и имел ввиду корпуса ... вот если бы были передние у тебя зад у меня и так вентиля, я думаю большого смысла перекидывать на косые нет ....

они то есть но стоят на моей машине

Подскажите, на каких модификациях Сиерр, кроме косых, ставили задние дисковые тормоза?!?
Антон volk, ты от полнлприводного скорпа вкидывал зад?!? Какого года и объема?!?

axel, ШРУСЫ живые есть? от косого. И косой был рвд или авд?

есть привода в сборе,от косова 2.9 рвд

А чем отличаются привода 2.9 косси авд от рвд?!?! axel, что значит в сборе (с редуктором, приводами, ступицами), за скока отдашь!?!?!

в сборе-шрусы и палка.авд и рвд разницы нет.а вот коси и все остальные есть-у коси палка толще и шрус считается усиленным.шутка ли почти 300 кило крутящего.стоит 80 пара

А на универсал от какой машинки рычаги нужно ставить под дисковые тормоза?
У меня аммортизатор внутри пружины стоит.

рычаги здесь совершенно не причем

Получается только суппорта нужны и диски?
А тормозной цилиндр нужно тоже менять?
Ручник с тросиком?