Ford Club Belarus

**Shura** » Пн июл 04, 2005 12:32

Bomgik а датчик, который ищется, - с ИНЖЕКТОРНОГО ТАЗа
Еще раз повторюсь - нафига тебе обратка ?

**Troll** » Пн июл 04, 2005 12:56

Shura
Не парься ты спорить. Возможно, их много усяких (эт про датчики)
Мне на карб, наверно, нужен такой - http://ch.telemost.ru/window/safari1.htm
А чтоп не спорить с кем попало - набери в Яндексе "Датчик расхода топлива" - и будет тебе щастие. :cry:

**offline** » Пн июл 04, 2005 13:14

который ищется, - с ИНЖЕКТОРНОГО ТАЗа

Ну это ваще кризис жанра...

на инжекторе датчик расхода. Да... На тазах стоит БОШ или Мотаролла(08-09). На боше есть выход который через число импульсов расказывает скока сгорелло ....

Еще раз повторюсь - нафига тебе обратка ?

Отвечаю. Мне не надо. И датчик мне этот нафиг тож не надо. Хотя года полтора назад я этим активно интересовался....

**Weekend** » Пн июл 04, 2005 14:27

Shura
Вопрос в том, что датчик меряет колличество жидкости, проходящей через трубку, но ведь сие паливо не все сгорает, а часть уходит обратно в бак (обратка однако). Соотвтетсвенно, чтобы знать реальный расход топлива, надо еще и колличество топлива ушедшего в бак знать.

**Troll** » Вт июл 05, 2005 12:06

Weekend
Если не сложно глянуть ссылку (см. выше) - там три трубочки - 3-я, я так понял, какаято обратка.
Какие соображения по этому поводу?

Ford Club Belarus

Маршрутный компьютер на Escort.

Кто сейчас на конференции