Ford Club Belarus

До недавнего времени все было нормально...Смотрю маловато антифриза...на миннимуме...Ну я и долил. Потом через недельку другую смотрю а он уже и ниже миннимума. Что бы это могло быть? Никаких утечек и подтетков не наблюдал ни разу.

в цилиндры может уходить

ежели белого дыма нет
в масле следов эмульсии нет
то ещё причина ч-з помпу - очень трудно заметить потеки

Во-во, и у меня в свое время через помпу уходил... На сервисе сказали, что хорошо, что заметил, так как вода с приводными ремнями не дружит, может ускорить их износ

испоряеццо

kripton писал(а):испоряеццо

За неделю? с уровня max до ниже min? в сентябре?

vityaz, ага, вполне, если пробег был - несколько тык, со средней скоростью 130-150

помпу очень внимательно смотреть
на бачке подтеков не видно?
внизу двигателя есть мет.трубочка по которой ОЖ бегает - ржавеет и может уже сочиться, причем сочится на горячую и почти сразу испаряется - поэтому подтеков на земле не будет видно

AndreyL,
как там обстановка, разобрался, что было?

Вроде бы разобрался. Приехал на диагностику системы охлаждения , посмотрели ...пришли к выводу , что система герметична ...масло чистое , т.е. ОЖ не гонит в движок...Глянули на крышку расширительного бачка, а она сломана. И , как объяснил мастер, в системе для того чтобы жидкость не кипела должно быть определенное давление , и лишь при избытке клапан в крышке стравливает его. Так вот мой клапан стравливал все время...таким образом антифриз "закипал " и потиху выпаривался(хотя это как мне кажется достаточно сомнительно).Но тем не менее, после замены крышки бачка, уровень остается прежним в течение вторй недели...Так что надеюсь проблема решена!
Зато появилась другая - потек насос гидроусилителя...По этому поводу создана новая тема.
Спасибо всем за участие!

себе решил перед зимой антифриза залить. пришлось прошершить систему охлаждения, потому что вода постоянно уходила. сначала поменял помпу. купил турецкую за 55к. свою достал - был хороший такой люфт. поставил новую, завел - смотрю, сопливит через крышку термостата. купил кусок паранита - вырезал прокладку, обмазал герметиком, ставлю и... сломал крышку термостата. немного о..ел и нашел в гараже еще одну и... тоже сломал просто походу тянул сильно, а основание на голове не идеально ровное + в месте крепления болтами прокладка продавливается от давления и крышка идет дугой, но не гнется,а ломается. отламывается нижнее ушко в районе болта. на рынке ни новых ни бу. на автопривозе за 55к предложили оригинал без прокладки, бу. В итоге купил за 35к на еврофорде с прокладкой. сегодня поставил. до завтра подожду, пока герметик будет сохнуть, но вроде все тип-топ. так что совет на будущее тем, кто туда полезет. купите лучше новую прокладку на еврофорде (на рынке нигде нету) за 3500, с двух сторон гермет и чуть-чуть затянуть пока гермет лишний не вылезет и прокладка чуть-чуть расплющится. прокладка там мягкая из пробки, походу.
всем удачи) не попадайте на деньги таким глупым способом, как я)

recover, есть такая хитрая вещь как динамометрический ключ, а умных книгах пишут моменты затяжек болтов...

нету ключа и все жизнь без него обходился. да и первый раз столкнулся, что ломается не болт, а сама деталь))

recover, а я вот много где в интернете встречал темы по поводу сломанных крышек термостата и жалобы на то, что не достать.

ну чтож. теперь плюс один в интернет-копилку)