Ford Club Belarus

Сегодня с утра хотел открыть водительскую дверь, дернул ручку, причем не сильно, а она треснула и отвалился кусочек пластмассы. В общем надо видимо менять ручку.
У кого есть опыт замены на Скорпио. Чего делать, чего покупать, можно ли самому сделать?
Можно ли снять ручку с пассажирской двери или они разные?
На разборе спрашивать ручку от водительской двери или они все одинаковые?

без разницы, водительская или паасжирское, единствееное что тебе скажу это ГЕММОРОЙ!! я 3 ручки на разных дверях за зиму поменял, пока не купил силикон и не смазал все уплотнители

Как оказалось, разница есть. Там усик какой-то с другой стороны. на который тяга одевается. В смысле разные левая и правая сторона. Теперь бы ее поменять, может есть где подробный мануал по замене оторваных ручек

To FSC
Расскажи, куда обратиться, чтобы ручку поменять или если самому, то какие ключи и приспособления нужны.

SergeyKSN писал(а):To FSC
Расскажи, куда обратиться, чтобы ручку поменять или если самому, то какие ключи и приспособления нужны.

конечно есть разница с какой стороны. ты спрашивал про водительская и пассажирская

инструмент нужен такой - руки и всё... просто порежешь свои руки все пока будешь тягу в ушко просовывать! куда обратиться не знаю, я в Таллинне

Да, Таллин далековато
В мануале написано - открутить крепежную гайку ключем с удлинителем, на ручке вроде два места крепления под болты, поэтому и непонятно.
А как обшивку снимать, чтобы ее потом обратно можно было поставить , может где написано?

обшивку?

ладно


Сначала откручиваешь обшивку "+" отвёрткой по бокам

Потом снимаешь заглушки с кармана, там два таких дибильных шурупа, откручиваешь их тоже! дибильные они потому что их трудно обратно поставить

потом откручиваешь шурупы в полокотнике



Потом снимаешь кнопки.... и откручиваешь накладку у ручки, она такая же маленькая, как по бокам обшивки


красной стрелко указал еще один шуруп он под кнопкой ст.подьёмника, и под углом, тоже дурацкий!!!

а когда все снимешь, то перед глазами будет шумоизолязия, лучше аккуратненько срехать по краям мастику, что бы потом приклеить обратно!

Вот это ответ, я даже обалдел малость
Большое спасибо!!!
Чтобы обратно шумоизоляцию приклеить - мастику греть ничем не надо, а то счас не май месяц.
Я так понял, что на снятие обшивки достаточно двух отверток, а сама ручка тоже на шурупах или гайки какие хитрые?

SergeyKSN писал(а):Чтобы обратно шумоизоляцию приклеить - мастику греть ничем не надо, а то счас не май месяц.

Нет, греть ее ничем не надо, она как строительная липучка.

Я так понял, что на снятие обшивки достаточно двух отверток, а сама ручка тоже на шурупах или гайки какие хитрые?

Судя по всему только отвертки, желательно еще очень тоненькую отвертку для выколупывания заглушек.

После того как выкрутиш все шурупы, обшивку снизу немного на себя и аккуратно вверх. Там фиксируется верхний край в металлических пазах. Сам минут пять двигал обшивку пока доехал что держит

Andrej писал(а):Сам минут пять двигал обшивку пока доехал что держит

Спасибо, принято к сведению.

а да еще забыл по углам вверху есть рещиновые втулочки-уплотнители, смотри не потеряй их

Вчера заменил ручку. Снятие-установка ручки заняло 15 минут. Еще 40 минут на установку обратно обшивки .
Вдобавок к вышеприведеной инструкции пришлось снять еще динамик боковой и кусок облицовки напротив зеркала.
Почему-то в проданой мне ручке тяга в виде толстой проволоки была совсем не такой, как у меня стоит. Или на пассажирской двери другая тяга или это была ручка от Сиерры.

SergeyKSN писал(а):Вчера заменил ручку. Снятие-установка ручки заняло 15 минут. Еще 40 минут на установку обратно обшивки .
Вдобавок к вышеприведеной инструкции пришлось снять еще динамик боковой и кусок облицовки напротив зеркала.
Почему-то в проданой мне ручке тяга в виде толстой проволоки была совсем не такой, как у меня стоит. Или на пассажирской двери другая тяга или это была ручка от Сиерры.

мдя, писал я по 2х летней памяти

вот уже как 2 года моя дверь изнутри выглядит вот так

Кстати у меня снизу на водительской двери тоже малость ржавчина пошла, на остальных нормально, это какой-то конструктивный недостаток или просто совпадение?
Как это с наименьшими потерями убрать?