Ford Club Belarus

Купил себе сьерру. Первая машина чтобы научиться ездить. Советовали потому как обслуживание недорогое. Купил за 1800$ загнал к одному кулибину и началось запчасти 600$+5000000 за работу поменяли задние фонари, задние подшибники тормозные колодки и барабаны, спереди поменяли тормозные колодки, поставили один механический замок в дверь, бачок с моторчиком для омывателя,пластиковую защиту на подкрылки, прокладку на поддоне, датчик температуры, печьку, ещё запаску купили и поменяли фильтр и масло. На второй день как забрал из ремонта на трассе потёк радиатор закипел двигатель теперь не заводится даже. двигатель 2,0 DOHC c ужасом думаю о новом ремонте.
Можно ли эту машину назвать дешёвой в обслуживании??? Стоит ли с ней возиться или пора ей на запчасти?

Можно детальную смету "работа-цена-з/части"? По ПУНКТАМ. А не просто цифры. Тогда все сразу станет ясно и будет объективная оценка.

Её нет это цифра которую мне озвучил Николай тот человек который мне её делал помню только что печька 35 защита 50

Дружище! самому не смешно? как так? нужна полная раскладка.Звони человеку - пусть продиктует. В противном случае - сам понимаешь,с тебя просто поглумились...

не смешно денег не вернёшь первый ремонт был в некотором состоянии невменяемом первая машина итд теперь думаю что с ней делать дальше

Звонил кулибину этому вопрос по радиатору. Я предложил поставить за 50 который нашёл в интернете но мне сказали что это китаец лучше добавить 20 и взять бу оригинал

Так ли это помогите советом

оригинал за 70, которому 30 лет? бери китайца.

Бери китайца

usopotam писал(а):Купил себе сьерру. .....

классное вложение денег в недвижимость

Вот выкладываю смету по ремонту
1. Ленда-зонд 70$
2. Кулиса 25
3. Задние барабаны в сборе с колодками новые 2 шт 75$
4. Бачок омывателя с моторчиком 25$
5. Печька 35$
6. Передние колодки новые 35$
7. Переключатель поворотов 25$
8. Замок 20$
9. Фонари задние 2 шт 30$
10. Запаска новая R14 40 $
11.Подушка 10$
12.Защита пластиковая комплект 50$
13. Прокладка коллектора 5$
14. Подшибники 80$
15. Масло 30$
16. Фильтр 10$
17. Прокладка поддона 10$
18. Сальник 10$
19. Ручька двери наружная 5$
20. Втулка рулевая 5$
21. Пыльники 5
22. Наконечники 10$
23. Антифриз
По работе на 5000000 вошло замена всего вышеперечисленного +промывка инжектора + работы по автоэлектрике
Потом я купил автомагнитолу 680000 поставил сам

Сегодня набрался мужества и перевёл свою сиерру в разряд запчастей. А себе купил другую сиерру обошлась чуть дороже ремонта старой. 1200$ И сразу как то легче стало. Теперь я обладатель хорошей сиерры и большого ремкомплекта-донора. Даже цвет совпал. Всех с Рождеством!

-э-э-э..... и сказать то нечего.... замок в дверь за 20$...
Ну, ладно.. фиг с ним, с замком.
Уважаемый, вы кроме как к этому товарищу ремонтнику, еще к кому обращались? Ну так, цены на услуги сравнить?
За те деньги что были потрачены... 1800 + 1200 + 600 + 5 000 000.... это +/- 4000... можно было бы что-то посвежее взять... а не 20 летний авто. а если еще немного добавить... впрочем у каждого своя голова на плечах.
А вот грамматику бы стоило подтянуть. Однозначно.

По поводу цены я не переживаю с одной зарплаты такого барахла 4 штуки могу купить. Суть в том, что проще купить машину на ходу, чем восстановить. Машина временная, чтобы научиться ездить. Думаю к концу года купить новую в салоне "форд мустанг". Я не вижу смысла брать за 4000 машину которая наверняка будет ломаться. Мой знакомый купил Паджеро за 38000 2010г. теперь вложил в ремонт немало. По поводу цены на запчасти. Сам я их не покупаю и вообще сам в машину не лажу, а цена была дешевле чем сервисе. Предложите мне дешевле и я буду обслуживаться у Вас.