Probe GT 2.2 '91. Открылся капот на ходу

[Camaro]

Люди помогите ((
Взял пробу 1 GT на востановление ... что бы было чем заниматься холодными зимними вечерами , гниловатая , но дрыгло живое вроде ... но здеся гром среди ясного неба , открылся капот на ходу и немного примял крышу .. одни грят гнать на стапель , другие грят что вмятина пустяковая , можно и нагой ))) из салона выдавить ) Но я что то стремаюсь )

Может кто чего подскажет как выровнять , недорого ) и желательно что бы краска не отвалилась .. до ее покраски очень долеко , и вложить еще и без того очень много нужно ...

На рихтовку званил , с покраской дорого ( нежно они не умеют )

На беспокраску звонить даже страшно ... ((

Кто чего подскажет ?? мож на самом деле нагой ?

[Camaro]

[Camaro]

[konstantin_xabenski]

ну походу дело пустяковое.можно и нагой.
я у ся на саре вмятину выбивал деревянной колодкой и молотком. краска даже не отвалилась и лак не потрескался.
такшто можеш попробовать сам

[Camaro]

так стремно как то молотком стукать ) холодновато зимой на кабрио ... )

[vklimk]

По фотке не видно есть ли заломы. Если нет - едь на безпокрасочное удаление вмятины. Не бойся, если выровнять нельзя - они так и скажут и денег не возьмут.
Лучше сейчас разобраться, а то зимой всякая дрянь будет на крыше скапливаться и ЛКП испортится (а в самом ужасном случае - крыша гнить начнет).

[Danni]

Гнить (т.е. корозия ) не начнёт, если в лкм нет значительных дефектов. Мой совет-
1- Окуратно сними обшивку крыши (сложи весь крепёж в баночку, а то стопудово чё-нить потеряеш из мелочёвки- а она ,сцука,дорогая и хрен найдёш оригинальную)
2- Оцени повреждения из нутри ( не погнуты ли усилители крыши. Если погнуты-пиши пропало, или ведро шпатли на крыше будет ,или замена крыши. Чесно- одно другого не лучше. Работая на станции менял их немало и с уверенностью скажу -машина уже не та становится. Крыша- важный элемент в конструкции несущего кузова и после её "отделения" геометрия кузова немного но изменяется (хотя зазоры могут быть и в норме) Машына потеряет жёсткость на скручивание.( скрипы в салоне при езде по ухабам задолбают и не избавишся от них хоть треснись)
3-Если усилители не погнуты-есть шанс отделатся малым. Сразу забудь про молоток, "нагой ёб...уть" и прочие извращения. Одно неверное движение и обьём работы увеличивается в разы....... Плохо что словится не смогли ,но попробую обьяснить что делать. Поисчи дома плотный старый плед . Сложи его до размера прибл. 50-50. Без фанатизма (от краёв повреждения к ценру) медленно и аккуратно начинай выдавливать яму. (подлаживаеш плед, и двумя руками нажимаеш. ) Блин ,показывать надо. Короче -дальше по обстоятельствам. Главное -ВКЛЮЧАЙ МОЗГИ ПЕРЕД ЛЮБЫМ ДЕЙСТВИЕМ И ДУМАЙ -ЧТО ПРОИЗОЙДЁТ ЕСЛИ ЭТО СДЕЛЯТЬ ТАК........ИЛИ ТАК......ИЛИ ТАК. и всё у тебя получится.

[valentin4eg]

да насчет пледа можна так попробовать, прикладивая статическую силу, еще хуже не будет как при ударах.