Ford Club Belarus

Народ делимся опытом по применению преобразователей ржавчины.(марку,цену,результат и последствия прошу указывать обязательно).сам испытал цинкарь и HI-GEАR.Цена 7000 и 18000 тыс.р.качество ощутимо воочую.цинкарь мне не понравился помазал им и через час начинает ржа елееле темнеть,но все это только сверху через неделю смотришь,а ржа лезет снова.хай гир действует реально ест все даже через краску.два три подхода в течении часа и ржа становится черной и образуется пленка которую тряпкой с водой убрать сложно ,но можно.из под этой пленки ржа больше не лезет.(проверено).видел на заправках наш отечественный преобразователь кто им пользовался напишити отзыв,стоит брать или нет дабы цена у него около 4000 р.,а результата нaверно на целый 0.

Работа всех преобразователей происходит путем преобразования оксида железа в фосфат цинка. Почти во всех преобразователях присутствует ортофосфорная кислота.
Защитный фосфатный слой, образующийся после работы преобразователя не является антикоррозионным!!! А всего лишь подготавливает поверхность металла для нанесения реально-защитных покрытий (шпаклевка, грунтовка, гравитекс и т.д.). Сам по себе он является мягким, рыхлым и очень гигроскопичным. Заявляю об этом со всей ответственностью. Много лет работал на участке фосфатирования - техпроцесс знаю. Фосфатированные детали хранятся в ингибированной или битумированной бумаге не более 2-х недель. После этого адгезия защитных покрытий происходит намного хуже.
Поэтому. Обработанные поверхности рекомендую закрывать сразу после высыхания последнего слоя преобразователя.

Анатолий,

... не могу найти рецепт. По памяти: в керосине растворяют парафин. Отчищает, вроде, ржавчину на "ура". Думаю: " ... а что потом делать с обезжировкой?"

Troll, Толя , почему ты трезвый? Или это реакция организма на воздействие окружающей среды?

ОФФ. Сори.

Ремнев Сергей писал(а):Troll, Толя , почему ты трезвый?

... я ещё и работал в гараже ... (офф. сорри - 2)

Не доверяю я этим преобразователям, после применения и закрашивания почему-то ржа выступает довольно быстро, посему сейчас делая свою, предпочитаю механическое удаление очагов коррозии, хоть это очень трудоемко.
Попутно обнаружил, что обмазанные преобразователем ржавые пауки становятся через некоторое время более рыхлыми, и их намного легче высекать щеткой-насадкой к болгарке.

mihailov2009, пробовал какой-то наш и HI-GEAR - не понравились. Эффект у хайгира - как у тебя с Цинкарем. В сырую погоду к вечеру ржа уже пошла (хотя может я перестарался при зачистке участка от рыхлой ржи ) Единственный плюс хайгира - он вроде не кислотный, хотя краска на юбке у меня все-равно немного помутнела.
После этого с экспериментами с преобразователями закончил. Переключился на цинкование методом холодного натирания. Пока дает наилучший результат.

snowdon писал(а):Переключился на цинкование методом холодного натирания. Пока дает наилучший результат.

- а подробнее можно описать?

Упс, поправлюсь. Речь шла о электролитическом натирании (по принципу гальванизации). Встречал 2 разновидности (Цинкор-Авто и Блитц-Цинк), приобрел обе, но попробовал только первый (у него вроде удалитель ржавчины безкислотный). 1й покупал в Питере - 450 россии, второй - у нас в гипере за 15000р или около того.
2 баночки с растворами и электрод. Один раствор для удаления ржавчины, второй - для нанесения цинка. Оба процесса проходят "под напряжением" т.е. электрод с тампоном подсоединяем к "+" аккума, макаем в нужный раствор, водим по "операционному полю". Осаждение цинка на поверхности заметно визуально.
Тестовый участок на юбке, который не взял хайгир был обработан Цинкором-Авто. Мужики на гаражах смотрели и снисходительно улыбались. Сразу специально не покрасил, месяц катался с серым пятном цинка - ржи не дождался. К зиме покрыл грунтом, прыснул краской из баллончика и забыл. Вчера смотрел - краска пока лежит ровно . Пока эта технология вне конкуренции по простоте и эффективности. Вопрос лишь цены, но если блитц-цинк даст тот же результат, то аргументов против больше не будет

snowdon, насчёт удаления ржавчины - не знаю, но покрытие описано в "жигу-талмуде". Сырьё - хлористый цинк. Получается травлением в "солянке" цинка. Тоже думал про это. Надо попробовать. Кислоты и цинка на производстве - жёпай еш ...

Я впрель буду делать только так : механически удалять ржу, а потом обрабатывать кислотным праймером. Главное чтобы хорошо просохло!

Карабельный сурик только поможет от ржи избавиться... Только где его взять?!

snowdon, гм, гугль про холодное цинкование выдает, что это окраска краской с содержанием цинка.

Ruslan_na_forde, видел по телегу про "крутоавтолабусмастеров".
Они использовали гамно под названием "аэрозольный цинк" в спреях ...