Ford Club Belarus

Здравствуйте, фордоводы) Всем хорошего настроения!

Подскажите, пож, мастер говорит, что прокладка ГБЦ - ремонтная (с его слов - 1 ремонт), на прокладке 3 зуба (фото прилагаю). Кто знает, подскажите, прав ли он, или это ради того, чтобы гордо заявить: "да тебе его уже криворукие ремонтировали до меня, я никаких гарантий не даю теперь!!!"
Авто Ford Escort, 1.8TD, 1999г.в.

1.прокладки действительно бывают ремонтные (отличаются по толщине) ...как правило,отверстия в одном из углов прокладки свидетельствуют об этом
2.даже если в мотор и лазили,как это влияет на качество работ конкретного мастера? Если боится делать - не нужно вообще браться. А искать причины и отговорки/оговорки - это уже не мастер ...
3.вопрос цены и АДЕКВАТНОСТЬ заказчика также имеют большое значение

Спасибо за ответ!
вот детальные фото прокладки. Вопрос таки остается - она ремонтная? Я правильно понимаю: если 3 зуба, значит она толще, чем стандартная, значит мотор делали и, как минимум, шлифовали голову?
Сам по себе факт 3 зубьев на прокладке никак не связан с ремонтом самой поршневой?

Слушай,головка блока шлифуется максимум на 1-2 "десятки",поэтому это в данном случае никак не влияет на толщину прокладки под ней.Тем более,прокладка не из металла. Не дури головы ...