Scorpio 92. Замена крестовины.

[G_Alex]

Столкнулся с проблемой. На скорости 100-120 км/ч по кузову автомобиля идет вибрация. При осмотре днища обноружил порваную резиновую обойму подвесного подшипника, а так же разорваны сальники крестовины. Хочу сам перебрать кардан. Возник вопрос. Менял ли кто-нибудь крестовину самостоятельно и возможно ли это? Подшипники крестовины вроде видел фиксируются кернением, нужно ли после замены крестовины балансировать кардан?

[Ford_Master]

... я не балансировал ( сделал более 10 карданов)
... работа довольно трудоемкая

[G_Alex]

При снятии кардана оказалось, что креставина возле дифференциала рассыпалась и заклинила. При фиксации подшипников возникли проблемы. Одну половину удалось закернить, на вторую пришлось вытачивать накладки и прихватывать сваркой. Сопли после сварки почистил болгаркой. Вторая креставина и подвесной подшипник в нормальном состоянии. После ремонта проехал км 200. Снова появилась вибрация на той же скорости, но уже поменьше. Вначале начал думать что креставина вышла из своей фиксации, но при осмотре данный факт не подтвердился. В чем еще может быть проблема? Шлицевое соединение возле подвесного подшипника должно быть подвижным или жестким?