Смотря в какую сторону изменятся передаточные числа. На пример, если у тебя стоит редуктор 4.3:1, а ты поставишь 5:1, то разгоняться ты будешь быстрее. А если наоборот, то упадет тяга и т.д. Посему - снимаешь свой редуктор или ищешь такой-же, считаешь, сколько зубьев на большой шестерне и на малой, на пример, если 4.3:1, то на большой будет 43 зуба, а на малой 10. В общем, примерно так. И еще - редуктора должны совпадать по посадочным местам
Life too beautiful and interesting... Don't worry, be happy.
Был: Contour 2.5 V6 АКПП 95.