Ford Club Belarus

Форумчане помогите!!! При включении первой, происходит толчек и на задней толчки, когда сцепление бросаю! И при переключении во время езды тоже!если бросать сцепление быстро если плавно их нет!!! Но чаще всего на задней!!! Купил машину не давно и мало что о нем знаю, ездил в яму полазил, подпал, но все что нашёл, на соединении коробки и вала люфт в верх вниз!!! Как то так!!! Если что нет извиняйте!!!

Можно бросить жену, учёбу, работу, курить, пить... Но сцепление бросать нельзя!
А крестовину, "на соединении коробки и вала", надо поменять.

Благодарю!!! На сколько я попал?

Я по лазал по нэту и все пишут что крестовины это когда бьёт на ходу на скорости! У меня на скорости не бьёт!!!

В начале движения, когда крутящий момент передаётся на карданный вал, происходит рывок со стуком (как правило). Потом, при наборе скорости, нагрузка на повреждённый элемент выравнивается за счёт центробежной силы и шумы с толчками пропадают. Однако, в это время, происходит повышенный износ разбитых подвижных элементов. Понятно?
Если при движении нет вибрации, то подвесной подшипник ещё жив (правда это не на долго, если крестовина разбита).

может быть просто выработка в редукторе , полуосях . у меня тоже при троганьи немного есть сзади удары , я на это забил !
дамкратиш одно заднее колесо на передаче и смотриш люфт

Благодарю за помощь!!! Всех Благ!!!