Страница 1 из 1

плавают обороты

СообщениеДобавлено: Пн июл 03, 2017 21:57
jeka30
доброго времени суток подскажите пожалуйста почему могут плавать обороты двигателя форд эскорт 1.8 д

Re: плавают обороты

СообщениеДобавлено: Пн июл 03, 2017 22:46
Константин
Подсос воздуха, например. :)

Re: плавают обороты

СообщениеДобавлено: Пн июл 03, 2017 23:36
jeka30
он заводится долго потом сразу и глохнет потом может поработать на 1500 оборотах секунд 15 и скинуть до 900 и опять заглохнуть а может минуты четыре норм поработать потом поплавают в пределах 1000 1500 и глохнет

Re: плавают обороты

СообщениеДобавлено: Сб июл 08, 2017 22:08
Константин
jeka30 писал(а):он заводится долго потом сразу и глохнет потом может поработать на 1500 оборотах секунд 15 и скинуть до 900 и опять заглохнуть а может минуты четыре норм поработать потом поплавают в пределах 1000 1500 и глохнет

1. Все симптомы нужно описывать сразу, а не подкидывать "пищу для размышлений". Доктору, ведь, не говоришь: "У меня кашель" - он выписывает одно лекарство, а ты такой - "И температура."...
2. На предмет подсоса воздуха проверил?
3. Что-то менял/"ремонтировал" до появления симптомов?
4. Какие ещё симптомы?
5. Когда в последний раз топливный фильтр менялся, ГРМ?
6. Пишем правильно! А то не понятно, что "долго" и что "сразу", потому что "потом" и "может"...

Re: плавают обороты

СообщениеДобавлено: Пт июл 14, 2017 18:49
jeka30
всё началось с того что заклинило водяной насос и порвало грм согнуло клапана после ремонта гбц всё и началось в ремонт гбц вошло замена и притирка клапанов замена маслосьёмных колпачков замена направляющих на клапана. до этого машина вела себя вполне нормально грм ставил по меткам на коленвале топливном насосе и распредвале теперь он и заводиться не хочет гоняешь а толку нет акум сдыхает а с буксира с пол оборота фильтр менял не так давно 2 3 мес назад

Re: плавают обороты

СообщениеДобавлено: Пт июл 14, 2017 23:22
Константин
Единственное, что до меня дошло, так это отсутствие грамматики. Но общий смысл проблемы я уловил. Просто шквал вопросов, но задам один каким х..ем заклинивание помпы к ремню ГРМ, если шкив помпы приводится в движение обводным/приводным ремнем?

Re: плавают обороты

СообщениеДобавлено: Пт июл 14, 2017 23:33
jeka30
привод помпы идёт ремнём от коленвала до распредвала через ролики

Re: плавают обороты

СообщениеДобавлено: Пн июл 17, 2017 10:52
Константин
Внутреннее механическое повреждение ДВС: шкив ТНВД, расположение "головы" ТНВД относительно его корпуса (отсутствие пилотного впрыска), "гребёнка" ДПКВ/ ДПРВ... Нужно внимательно осмотреть.