Escort 1.4 карбюратор '86. Притирка клапанов.

Модераторы: Moderators, Ford_Master

Escort 1.4 карбюратор '86. Притирка клапанов.

Сообщение игппук » Ср мар 10, 2010 4:39 pm

добрый день.

возможно, вопрос уже звучал на этом форуме, но я к сожалению его не нашел при помощи поиска. старожилы, если такая тема уже существует, ткните носом - буду благодарен.

итак, имеется двигатель от автомобиля форд-эскорт, объемом 1.4 литра, карбюраторный. год выпуска, если не ошибаюсь, 1986-ой или около того.

двигатель лежал в сарае вниз головой лет этак 7-8, после чего был приобретен мною за ящик пива с целью реанимации. по словам прежнего хозяина, был в рабочем состоянии. правда машина перед своей смертью последние метров 200 ехала при заклинившемся колесе и поэтому в двигателе был обнаружен нагар. после этого хозяин машину разобрал, частично продал, а двигатель почему то оставил, а потом плюнул на него и закинул в сарай на дачу.

приступил к процессу реанимации и столкнулся с проблемой притирки клапанов. сколько ни пытаюсь их притереть - все без толку. прочитал инфу, что просто так клапана фиг притрутся и что седла нужно предварительно подготавливать. вопрос в том, что именно и как нужно сделать, чтобы притирка прошла правильно?

если что, извините за глупый вопрос, но проблема реально встала и ее нужно решать. спасибо за ваши ответы.
игппук

 

Re: Escort 1.4 карбюратор '86. Притирка клапанов.

Сообщение tirik-1983 » Ср мар 10, 2010 6:19 pm

для притирки используют специальные притирочные пасты, в среднем нормальный клапан притирается 20-30 минут не более, после притирки на седле должна остаться ровная матовая полоска :)
tirik-1983

 

Re: Escort 1.4 карбюратор '86. Притирка клапанов.

Сообщение игппук » Ср мар 10, 2010 7:05 pm

это понятно и так я и делал. проблема в том, что не помогла неделя притирки, керосин все равно протекал. вычитал, что в таких случаях у седел нужно срезать фаски, и для этого нужен инструмент. что за инструмент и как им пользвоваться, я не в курсах. еще сегодня поговорил с каким то мастером, который занимается моторами для бмв. так он мне сказал, что в форде просто так притереть клапана не получится, и нужно седла подготавливать. а для этого нужно оборудование. потому и возник вопрос, что за оборудование и как подготавливать?
игппук

 

Re: Escort 1.4 карбюратор '86. Притирка клапанов.

Сообщение Ford_Master » Чт мар 11, 2010 2:27 pm

игппук
1. инструмент называется "шарошки" ......сам ты им без опыта только испотришь все. Эта операция.. "прошарошить седла " делается в случаяе если имела место замена направляющих или самих клапанов ...для получения соосности клапан-седло.
2. по поводу 30 мин. клапана притирать - просто жесть ....позапиливаешь остатки родных фасок
3. керосин если 5 мин. " держит" - ставь смело и не слушай страшных историй. Клапан за 500 км сам "сядет " на место и "доплескает" твои мелкие изъяны.
4. полоска серого матового цвета - конец притирки. В книгах пишут ее ширину 1-2мм ..если будет больше - собирай и не бойся

Я надеюсь, керосин льешь при установленной пружине при тщательно вымытом седле и клапане перед сборкой ...от абразива?
Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью...

+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13

Алексей
DRIVE2.RU
Аватара пользователя
Ford_Master
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 4546
Зарегистрирован: Чт фев 12, 2004 3:35 pm
Откуда: Минск
Марка: Ford
Модель: Maverick 4X4
Год выпуска: 2003

Re: Escort 1.4 карбюратор '86. Притирка клапанов.

Сообщение Andreyka » Чт мар 11, 2010 5:59 pm

Немного не в тему, но ... На одной СТО развод был с клапанами и притиркой. Короче, если не у них делаешь - они ставят голову вверх тарелками, на тарелку льют керосин и от компрессора воздухом, обмотав пистолет тряпкой, изнутри дуют... Можно притирать до посинения - пузырьки все-равно идти будут - воздуху некуда деться, он и приподнимает немножко клапан.
Сьерра 2,3D (был 1,8TD), 91 г.в.
Эцкорт 1,6Б (был XR3i), 84 г.в.
Тел. 667-23-11
Аватара пользователя
Andreyka
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 625
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2005 12:10 am
Откуда: Минск, пр. Пушкина, ТЭЦ-4

Re: Escort 1.4 карбюратор '86. Притирка клапанов.

Сообщение игппук » Чт мар 11, 2010 8:47 pm

когда заливаю керосин, то конечно от остатков абразива все тщательно смываю, потом вытираю насухо. а вот саму пружину не ставлю, просто плотно прижимаю сам клапан к седлу пальцем. я так понимаю, что без пружины (пальцем) хорошо притирнутый клапан должен держать ну хотя бы секунд 30-60. это же получается надо каждый раз клапан обратно засухаривать перед проверкой, а потом обратно рассухаривать?
игппук

 

Re: Escort 1.4 карбюратор '86. Притирка клапанов.

Сообщение Ford_Master » Чт мар 11, 2010 9:36 pm

игппук писал(а):а вот саму пружину не ставлю, просто плотно прижимаю сам клапан к седлу пальцем

...жесть ... :shock: так тереть будешь "до дыр" Например в БМВ на один клапан 2 пружины ставится - представляешь,какое там усилие прижима!!! :D

игппук писал(а):я так понимаю, что без пружины (пальцем) хорошо притирнутый клапан должен держать ну хотя бы секунд 30-60. это же получается надо каждый раз клапан обратно засухаривать перед проверкой, а потом обратно рассухаривать?


...это шутка? ты пальцем "компрессию удержишь"??? :shock: По поводу проверки: извините, головку грамотно сделать - это действительно нудная работа ;)
Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью...

+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13

Алексей
DRIVE2.RU
Аватара пользователя
Ford_Master
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 4546
Зарегистрирован: Чт фев 12, 2004 3:35 pm
Откуда: Минск
Марка: Ford
Модель: Maverick 4X4
Год выпуска: 2003

Re: Escort 1.4 карбюратор '86. Притирка клапанов.

Сообщение Ford_Master » Чт мар 11, 2010 9:46 pm

Andreyka писал(а):Немного не в тему, но ... На одной СТО развод был с клапанами и притиркой. Короче, если не у них делаешь - они ставят голову вверх тарелками, на тарелку льют керосин и от компрессора воздухом, обмотав пистолет тряпкой, изнутри дуют... Можно притирать до посинения - пузырьки все-равно идти будут - воздуху некуда деться, он и приподнимает немножко клапан.


Есть такой способ, только вместо тряпки используют специальные резиновые вставки в окна головки ;)
Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью...

+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13

Алексей
DRIVE2.RU
Аватара пользователя
Ford_Master
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 4546
Зарегистрирован: Чт фев 12, 2004 3:35 pm
Откуда: Минск
Марка: Ford
Модель: Maverick 4X4
Год выпуска: 2003

Re: Escort 1.4 карбюратор '86. Притирка клапанов.

Сообщение Ford_Master » Чт мар 11, 2010 9:49 pm

игппук !!!! "Правильная" головка блока - это 80% нормальной работы мотора. ;) Не навреди!!
Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью...

+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13

Алексей
DRIVE2.RU
Аватара пользователя
Ford_Master
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 4546
Зарегистрирован: Чт фев 12, 2004 3:35 pm
Откуда: Минск
Марка: Ford
Модель: Maverick 4X4
Год выпуска: 2003

Re: Escort 1.4 карбюратор '86. Притирка клапанов.

Сообщение игппук » Чт мар 11, 2010 10:41 pm

потому и предпочитаю лишний раз спросить, перед тем, как продолжать что-то делать. спасибо за советы.

просто я сравниваю с притиркой клапанов в мотоцикле (в днепре). там не нужно было засухаривать клапан, усилия пальца было достаточно, чтобы хорошо притертый клапан не пропускал керосин долгое время. я подумал, а разве в машине не так? если клапан хорошо притерт, то по идее большого усилия не требуется.

я не прав?
игппук

 

Re: Escort 1.4 карбюратор '86. Притирка клапанов.

Сообщение Ford_Master » Чт мар 11, 2010 11:12 pm

игппук писал(а):я не прав?


Ты совета спрашиваешь или просто поговорить???

P.S. не забывай про размер тарелки клапана мотоцикла и а/м мотора :D
Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью...

+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13

Алексей
DRIVE2.RU
Аватара пользователя
Ford_Master
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 4546
Зарегистрирован: Чт фев 12, 2004 3:35 pm
Откуда: Минск
Марка: Ford
Модель: Maverick 4X4
Год выпуска: 2003

Re: Escort 1.4 карбюратор '86. Притирка клапанов.

Сообщение игппук » Чт мар 11, 2010 11:43 pm

ну вообще то совета. я не спорю, а просто спрашиваю. спасибо за совет.
игппук

 

Re: Escort 1.4 карбюратор '86. Притирка клапанов.

Сообщение Ford_Master » Пт мар 12, 2010 12:28 am

игппук, забавно, здесь ты спрашиваешь как самому сделать, а на других форумах "где можно сделать" ....в чем фишка?? :D

Смысл людей напрягать, если делать сам не собираешься?? :D
Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью...

+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13

Алексей
DRIVE2.RU
Аватара пользователя
Ford_Master
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 4546
Зарегистрирован: Чт фев 12, 2004 3:35 pm
Откуда: Минск
Марка: Ford
Модель: Maverick 4X4
Год выпуска: 2003

Re: Escort 1.4 карбюратор '86. Притирка клапанов.

Сообщение игппук » Пт мар 12, 2010 12:59 am

смысл в том, чтобы принять правильное для себя решение. а для этого нужно понять, в чем причина проблемы. если я увижу, что смогу все сделать самостоятельно, то сделаю все сам. если самостоятельно сделать не смогу, тогда отдам тому, кто сможет.
игппук

 

Re: Escort 1.4 карбюратор '86. Притирка клапанов.

Сообщение Ford_Master » Пт мар 12, 2010 1:03 am

игппук, логично ... :D
Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью...

+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13

Алексей
DRIVE2.RU
Аватара пользователя
Ford_Master
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 4546
Зарегистрирован: Чт фев 12, 2004 3:35 pm
Откуда: Минск
Марка: Ford
Модель: Maverick 4X4
Год выпуска: 2003


Вернуться в Бензин

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2