Ford Club Belarus

Подскажите пожалуйста в чем дело?
Завожу машину (сиера 1.8б, карб) прогреваю, еду по делам... , через минут 20-30 после того как заглушил, не могу завестись, стартер крутит, а эффекта никакого, ощущение как будто нет бензина, даже малейшего дергания двигателя нет! Примерно через час завестись могу. Может кто знает причину поломки?

1. Клапан обратки (!) - заглуши обратку и посмотри
2. Грязь в топливном фильтре, а баке - только мыть
3. Вакуум в баке (нет вентиляции) - смотри на клапан на заливной горловине

Все, других причин при правильно работающем карбе не может быть (топливный насос - исключен как существо "вечное")

Dennis
Клапан обратки (!) - заглуши обратку и посмотри

а как это можно сделать, я просто плоховато разбираюсь в двигателях? Но где обратка находиться я знаю, а что там заглушить, и где именно?

Dennis

да кстате, когда пробую завестись (повторно), бензином пахнет, значит он поступает, может еще в чем то причина?

BR9 писал(а):Dennis

да кстате, когда пробую завестись (повторно), бензином пахнет, значит он поступает, может еще в чем то причина?

Так пахнет или не хватает?

Если бензом несет - то перелив 100% Скинь воздушный фильтр - все видно сразу, если перелив - все в бензе будет засрано.

А обратку заглушить - от бензанасоса в обход клапана, сразу на карбюратор (временно посмотреть - пойдет).

Кстати, как заводишься повтоно? Газ надеюсь не трогаешь???

Dennis

газ трогаю
без газа незаводится

BR9 писал(а):Dennis

газ трогаю
без газа незаводится

Ну и зря. На горячую и на холодную в мороз газ трогать запрещается!

Ты же, трогая газ, сам, ускорительным насосом заливаешь свечи. Вот и не заводится в холод и мороз да еще с такой влажностью (и скорее всего неработающем подогреве коллектора).

Тут смотреть нужно, если перелив. Я бы для начала почистил свечи, промыл карб, продул жиклеры, а уж потом делал выводы.

Но похоже что с мембраной у тебя проблема (биметаллическая пружина)

Dennis

ну тогда может подскажешь где это все можно проверить и отрегулировать?

BR9 если был нормальный карбюраторный сервисмэн, я бы всего этого не знал

Поищи по поиску мастеров - может тебе повезет

Dennis

ок, спасибо

Нормального карбюраторщика найти сложно. Как правило, тот, кто разбирается глубоко в вопросе, берет очень приличные деньги и переборкой и промывкой карба заниматься не будет. А остальные делают это без понятия - поэтому эффекта может и не быть. Вот и приходиться народу каждый карб изучать самому, разбирать самому и все остальное самому. Изучив, естественно, никто профессионально заниматься этим не будет. Так что читай литературу, спрашивай у народа, если чаво, дык и помогут.

BR9 писал(а):Подскажите пожалуйста в чем дело?
Завожу машину (сиера 1.8б, карб) прогреваю, еду по делам... , через минут 20-30 после того как заглушил, не могу завестись, стартер крутит, а эфекта никакого, ощущение как будто нет бензина, даже малейшего дергания двигателя нет! Примерно через час завестись могу. Может кто знает причину поломки?

у меня в скорпе(86г. 2.0 ) тоже самое было первое время потом стал прям на ходу глохнуть.... оказался провод массы отходил .....зачистил, прикрутил , залил лаком и полгода уже катаюсь.... так что глянь контакты..