Scorpio 2.0i DOHC 93г.

[MaD]

Проблемы с заводкой...
1) Бывает заводиться с пол тычка;
2) Иногда надо усердно маслать стартером, может схватить и с первой попытки(5-10 сек. крутя, иногда чуть дольше), а может и с 2-3 попытки;
3) Может завестись с провалами: поворот ключа стартер крутанул, тишина, завелась.... или крутанула провал, крутанула, провал, завелась;
Большой разницы от температуры за бортом нету! покупал в конце лета... сразу всунул новый АКБ, вроде заводилась, покатался пару дней и начались вот такие типы заводки, думал что со свечками что долго крутит( заливает не искрят), купил сразу новые воткнул не чего не изменилась( а старые были сухенькие и приличном состоянии).. зимой так же, в большой мороз слегка посложней...

Сегодня утром собрался на работу, и капут, не завелась... маслал стартером, дёргал проводку... стартер крутит а не какой реакции, не чмыхает не пыхает... попробвал с передачи сразу.. стартер как крутит так и едит на нём, но не заводиться... Потопал на работу пешочком... Идя с работы решил ещё разок проверить, сел тока крутанул завелась, но горела лампочка разряда АКБ( Маслая целое утро подсел) и через секунды две заглох... и опять маслает в пустую.. (ну я и АКБ усадил)
поставил другой АКБ таже картина крутит в пустую... Куда копать, где искать????

Такое чувство что целый ряд проблем... с провалами в заводке наверно стартер... А вот когда крутишь стартером долго и усердна по несколько раз безтолку в чём то другом

[sergmotor]

и наверное ждешь что кто-нибудь угадает сходу все неисправности и напишет - поменяй это, и это..

[MaD]

Искра есть на всех цилиндрах, свечи сухие, топливо поступает...
С буксировки с трудом завелась, заводилась глохла, дёргалась... но с горем попалам завелась..
Прогрел и на горячую всё работала, заводилась с пол оборота.. ездит тоже нормально! Когда остыла завилась с пол тычка и заглохла через пару секунд, дальше уже без толку крутить. Отстоится пару часов опять заведёться и заглохнет.. и дальше опять не заводиться

[TER]

Здравствуйте. Scorpio 2.0i DOHC 93г., механика.
Такая беда:
Машина заводится, обороты не падают ниже 1500 даж после прогрева.
При наборе скорости провал на около 2000 оборотов, потом как прорыв.
После минут 5-10 с момента заводки при езде начинает падать и мощность, и обороты. При нажиме акселератора обратный эффект: начинает еще больше тупить. На холостых все держит 1500 оборотов без проблем. Потом выключаю и завожу двигатель, все появляется. и мощность и обороты. Едет хорошо. После езды опять минут через 5-10 падение движка.
ПС: на СТО (у нас оно одно более менее приличное) завернули, типа сканеры не берут эти года и электрик типа плюется.
Может, кто чего подскажет, в какую сторону смотреть?!
Заранее спасибо.
Клапан холостого хода по всем признакам в порядке. Влияет ли он на поведение двигателя во время езды? Я - ламер... ))

[Gochakov]

Возможно подсос воздуха

[MaD]

Датчик положения дросельной заслонки глянь

[TER]

уф... менял клапан ХХ на заведомо исправный... та же хрень... обороты 1700-1500.. датчик дроссельной заслонки вроде в порядке... подсоса воздуха нихде не чую... снял патрубок справа на впускной магистрали - обороты нормализовались.... мне, видать, не хватает понимания чего-то...