Ford Club Belarus

Обсуждаем здесь общие вопросы, касающиеся ГБО 4ого поколения.

у меня такое на фордике

Smart Maxx, везде уже нафлудил

А вот по теме, кто из газавщиков крутит свой мотор? Я имею ввиду не 2-3тыс об, а поближе к красной зоне. Вроде в продвинутых сабжевых ГБО после каких-то оборотов мотор временно переходит на бензин, и после опускания стрелки ниже этой нормы обратно на газ. Якобы от езды на больших оборотах клапана и горят.

Правда одна версия была, что просто не могут создать богатую смесь на высоких оборотах, и делают переход. Другая версия, что газа много а времени для его сгорания за так совсем нету.

FordTaurus, я кручу. Иногда и до красной зоны.
Мне предлагали сделать переход на бензу на высоких оборотах - я отказался.
На нашем с тобой обордовании это программная настройка.

FordTaurus, по трассе езжу где-то на 3 500...4 000 об постоянно. На 4 500 - редко. На газе ессно.

Частенько стартую с кикдауном до 5-6тыр, перехода на бенз не стоит, все отрабатывает отлично. Вопрос в том, что чаще всего при длительной езде на больших оборотах, выгарают транзисторы вгазовом контроллере, иногда не справляются с перегревом форсунки. От таких случаев, длительное удержание форсунки открытой, у нас реализованно ШИМом, посему ничего не греется, ничего не горит

Weekend, ну мне Володя залил последнюю прошивку, что тоже в кикдауне отлично отрабатывает и тяга не хуже чем на бензине. На сырой версии у меня даже перелив был, от чего даже мог поймать пропуск зажигания, но на бензин может раз слетело, ибо редуктор не смог удержать давление Но дело не в этом, просто вредно ли вообще ездить на больших оборотах? В действительности, у меня такое возможно разве, что на обгонах, и максимум минуту. А так даже на 150-160кмч у меня чуть больше 3500

FordTaurus, Я так понимаю, что чем больше циллиндров, тем спокойнее живут клапана и на меньшее время открываются форсунки. Если на 4х цилиндровом двигле клапана будут не плотно закрыты уже на 5тыр, то для 6и цилиндровика сей момент настанет на 30% позже. Кроме того - кто из нас ездит на >4тыр в течении длительного времени >= 30sec?

Weekend писал(а):Кроме того - кто из нас ездит на >4тыр в течении длительного времени >= 30sec?

Согласен, на моторах >=3л даже смыла особо крутить нету

для моего движка (2495 см3) газик-4 вреден не будет? клапана не пострадают? сколько времени ставится обычно?
как газ дружит или нет с лямбдами и катализаторами, 4-е пок полностью исключает хлопки?

Dima79, 4е легко, не пострадают, 1-2дня, лямбдам и катализатору только лучше, исключает 99.(9)%.

зрею

Dima79, а чего тут зреть. Ставь и не думай! Посмотри на цены бензиновые и газовые.1 и 0.5 уя.
4-е окупается где-то за 20 000км+-. Уже не говоря про то что у Викенда весьма приятные цены. Год назад дешевле 930 уёв по Минску не найти. А сейчас, наверное, и того больше.
Езжу год и не жалею. Окупилось давно...

зрею

зреет ..