Ford Club Belarus

xyz79 писал(а):ну а мне даже свет лень включать... потому как лень по минску палкой работать, пля, лень писать короче, там исчо про деньги мона, но неохота

Только меня это навело на мысль про овощ?

xyz79 Простите, а у вас была БМВ?

Shally писал(а):

xyz79 писал(а):ну а мне даже свет лень включать... потому как лень по минску палкой работать, пля, лень писать короче, там исчо про деньги мона, но неохота

Только меня это навело на мысль про овощ?

xyz79 Простите, а у вас была БМВ?

вот вот форд конечно повер но бмв е34 и ауди а6(с4) очень сильные автомобили а современные техно игрушки в которых чтоб поменять колодки надо ехать на сервис , вообще не возбуждают (поменял фокус на сиеру и доволен как слон)

Shally писал(а):

xyz79 писал(а):ну а мне даже свет лень включать... потому как лень по минску палкой работать, пля, лень писать короче, там исчо про деньги мона, но неохота

Только меня это навело на мысль про овощ?

xyz79 Простите, а у вас была БМВ?

Я не овосч, я тот ещё фрукт! Ну сегодня же суббота, вчера была пятница, пятница, особенно вторая её половина, удалась. Канешна же лень была много писать, надо было силы экономить, ещё в магаз за пивом идти надо было. гы-гы-гы

Нет, у меня никогда не было бмв, хотя и подумывал об иксе, но решил, что лишние понты не стоят тех денег, которые он потянет из меня, в чём сейчас убеждаюсь на примере своего коллеги.
Для вашего удобства, предлагаю вам сделать и вынести в шапку темы опрос "была ли у вас бмв", т.к. вы задаёте этот вопрос участникам ветки с завидным постоянством. гы-гы
И, стесняюсь спросить, неужели чтобы убедиться, что бмв на 95% (приблизительно) упилки, необходимо побыть счастливым обладателем этого автоса? Не допускаете мысли, что можно сделать выводы на основании опыта эксплуатации многочисленных друзей, знакомых, коллег, родственников? На крайняк форумы покурить?

xyz79 писал(а):гы-гы

xyz79 писал(а): можно сделать выводы на основании опыта эксплуатации многочисленных друзей, знакомых, коллег, родственников? На крайняк форумы покурить?

....а кто на форумах? "гы-гы"? не авторитет для меня "гы-гы" ...уж простите

Ford_Master писал(а):

xyz79 писал(а):гы-гы

xyz79 писал(а): можно сделать выводы на основании опыта эксплуатации многочисленных друзей, знакомых, коллег, родственников? На крайняк форумы покурить?

....а кто на форумах? "гы-гы"? не авторитет для меня "гы-гы" ...уж простите

Ладно, забыли. Тока без повторов, ОК?

....

xyz79 писал(а):бмв на 95% (приблизительно) упилки

А что в вашем понимании "упилок"? Насколько я могу представить, если есть кузов, то за "двушку на обслугу" его можно набить заново.

xyz79 писал(а):предлагаю вам сделать и вынести в шапку темы опрос "была ли у вас бмв"

Предлагаю вам так и сделать на своем форуме, основанном на мнении многочисленных друзей, знакомых, коллег...

xyz79 писал(а):Я не овосч, я тот ещё фрукт!

Вероятно, самообман - это реакция компенсации

Shally писал(а):

xyz79 писал(а):бмв на 95% (приблизительно) упилки

А что в вашем понимании "упилок"? Насколько я могу представить, если есть кузов, то за "двушку на обслугу" его можно набить заново.

xyz79 писал(а):предлагаю вам сделать и вынести в шапку темы опрос "была ли у вас бмв"

Предлагаю вам так и сделать на своем форуме, основанном на мнении многочисленных друзей, знакомых, коллег...

xyz79 писал(а):Я не овосч, я тот ещё фрукт!

Вероятно, самообман - это реакция компенсации

1. Ваши представления ошибочны.
2. Мне, в отличие от вас, абсолютно неинтересно, ездил ли кто-нить на бмв.
3. По этой фразе даже великий гугл ничё не выдал.

скажу честно!
была бмв е30 с мотором м50 2.5 литра. ездил - ездил но чегото в ней не хватает. посабка в салоне отвратительная даже если салон моторспорт. места в ней мало.
да что говорить.
даже сиерра с мотором 2,9 у которого 150 лошадок и крутящего около 238 вздернула эту бэху. а у нее 197 кобыл и крутящего больше непомню на сколько!!!!
короч мой вывод!
БМУЭ ДИЧ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
КАК БЫЛА ВСЮ ЖИЗНЬ МОСКВИЧОМ, ТАК ИМ И ОСТАЛАСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

СИЕРРА РЕШАЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tosh писал(а):короч мой вывод!

...речь не только идет про "вздернуть".Если хватит терпения и пр.- не лишним будет всю тему прочитать.

А просто "всплеск" эмоций - это "ни о чем" ....Обосновать иногда нужно

ну просто при выборе между бмв и сиеррой.
я бы взял сиерру.
хотя скажу только одно!
бмв чем молодцы????????
они держат марку!!! как делали задний привод так и делают его.
вот только в этом им респект.

У 30-ки очень хороший кузов (крепкий)

хорошо. встречный вопрос.
что делает в е30 мотор м60 4.0 литра ?
наверно тоже что и м50 2.5, он стоит там. и довольно не плохо.
а на счет того что сиерра 2.9 вздернет м50 - могу поспорить!!!
честно, я даже спорить не буду. я сам видел и сам сидел в той сиерре.

Tosh писал(а):хорошо. встречный вопрос.
что делает в е30 мотор м60 4.0 литра ?
наверно тоже что и м50 2.5, он стоит там. и довольно не плохо.
а на счет того что сиерра 2.9 вздернет м50 - могу поспорить!!!
честно, я даже спорить не буду. я сам видел и сам сидел в той сиерре.

....малолетки резвятся

моя первая личная машина - БМВ 318i 1985 г.в.. Очень приятные воспоминания остались. Отличная динамика и управляемость! Продал ее 7 лет назад, потому что сильно сгнила. За 1,5 года эксплуатации поменял "очень часто ломающиеся" з/ч: 1. Балка заднего моста. 2. Стабилизатор передний поперечной устойчивости (прут 20 мм диаметром). Хотя первоначально ухо резала одна форсунка, спецы говорили, что сдохнет скоро, но она как цокала, так я ее и продал с этим цокотом. При этом расход средний был 8,5 л, за это ее и купил следующий хоязин (его такая БМВ "кушала" 15л/100 км). И наконечник рулевой тяги - стучал, я его поменял, он опять застучал - больше я его не менял. Стук сильнее не стал. Масло после первой замены жрала - залил какое-то плохое российское. Потом залил Shell - уровень за 10 тыс не падал. Пару месяцев назад узнал, что она еще вовсю бегает. После нее ездил на мазде, мицубиси, рено лагуне, ситроене, теперь вот на Фокусе. Управляемость у Фокуса - обалденная! Это камень в огород некоторым нынешним писателям. Я считаю, что управляемость очень зависит от состояния подвески и от амортизаторов. Не зря производители ищут золотую середину в настройках мортеров - мягкие хорошо на прямой, плохо в поворотах, жесткие - наоборот. А насчет БМВ - машина хорошая, если есть деньги на содержание!