Ford Club Belarus

А ну-ка давайте поговорим на тему чем лучше/хуже Форд

Хочю сравнить Ford-Scorpio с Audi-100 и с VW-Passat-B3

Плюсы F-S - цена, комфорт. Минусы - это все же Форд Ушатанность, как правило плохие прежние владельцы.
Плюсы А100 - комфорт, надежность, крепость кузова. Минусы - цена и дизайн, неповоротливость.
Плюсы В3 - практичность, минус - цена, слабость подвески, жесткость, шумность. Сильный износ как правило.

У кого какие ещё будут мнения? П/З привод не учитывать!
Машина задумывается как семейная (семья 3 детей) для нечастых выездов.

FORMUS, А чего моню не рассматриваешь или фикуса.

Я так понимаю, рассматриваются первый скорп, сотка в кузове С3 и народный колхозомобиль.
Сотка классная тачка, но просят дорого, скорп 92 по цене будет как ауди 84 %( У скорпа попроще с моторами - насколько помню, на А100 самый простой 1.8карб, остальные с хитрым впрыском и не рекомендуются. Ауди в свою очередь куда лучше по кузову, если не угандошили. По салону - мне больше нравилось в скорпе...
Б3 вообще классом ниже и должен сравниваться соответственно с сайрой и бочкой-80. И еще, пасат б3 обязан быть дызельным белым универсалом на номерах 1 региона, так что я бы его отбросил У б3 единственный плюс - его легко потом продать, менталитет рынка.
В общем, искал бы сотку живую, попутно проглядывая скорпы, вдруг и повезет...

Был владельцем Ауди. Кроме завышенной цены при покупке все СУПЕР!!!
Цены на запчасти разумные, если даже не сказать смешные. Ремонтопригодность (если вдруг что-то сломается) отличная.
Комфорт нормальный, правда Скорп по комфорту подвески думаю 99% круче Ауди.
Корозионная стойкость кузова Ауди в рекламе не нуждается.
Внешность 100-ки, правда, на любителя.
Салон 100-ки однозначно больше чем в В3.
В3 тоже очень простая и легкая в обслуживании машина.
Pashil, насчет белого дизеля В3 в универсале с номерами первого региона (в песенке все разложено по полачкам).

P.S. Не нужно бояться впрысковых двигателей ауди, там не все так сложно.

Ремнев Сергей писал(а):чего моню не рассматриваешь или фикуса.

малавата будет и дарагавата

pashil писал(а):б3 обязан быть дызельным белым универсалом

прикольно. Дизельный универсал - да, но... на белый цвет развилась стойкая аллергия

Andrewford писал(а):Не нужно бояться впрысковых двигателей ауди, там не все так сложно

не боюсь, знаю, весчь классная

Про белый универсал песня есть: слушаешь и плачешь. ИМХО именно оттуда - белый.

FORMUS, бери ту, которую найдёшь в живом состоянии.
Все три машины - очень достойные. Пассат будет помельче, а у форда проходимость похуже. В остальном ~ одинаковые по содержанию (ну только гниет кто-то, надо следить).

скажу по теме - купил как-то друг 100-ку 87 года, дизель и белый. Первым делом поломался генератор, потом радиатор купил новый, потом печка вырубилась,....и так далее, по концовке просто устал чинить и еле-еле продал, т.к. двигатель после замены масел начал коптить и лить масло на пол.

К СОЖАЛЕНИЮ ЕМУ ПОПАЛСЯ УЕЗЖЕННЫЙ АППАРАТ, А ТАЧИЛА ШИКАРНАЯ НА СВОИ ДЕНЬГИ, тем более кузова цинкованные.

К сказанному FORMUSом, pashilом, Andrewfordом и добавить нечего.
Да, никто не упамянул про размеры заднего дивана скорпа - они вне конкуренции...

ДмитрийМ писал(а):Да, никто не упамянул про размеры заднего дивана скорпа - они вне конкуренции...

+500
все кто садятся на заднюю сидушку моего скорпа в 80% случаев задают вопрос: "ты переднее сидение полностью вперед загнал штоле?" когда показываю им, что оно все же отодвинуто назад на 2\3 от возможного (так чтоб можно было впередисидящему распрямить ноги), то приятно смотреть на их удивленные лица.

Про задний диван - спасибки за напоминание.
Смотрел сегодня Пассат-Вариант - как-то маловато места взаду, показалось что меньше чем в Сиерре.
Ой забыл что фордовка так бы посмотрел вживую на ту скорповую седушку.

FORMUS, скорп и А100 понятное сравнение, а Б3 - он же самый маленький. И уж никак не меньше мони.

Тем не менее тоже неплохой вариант был бы. скорп и авдя в гараж мой могут не заехать т.к. в торце гаража прицеп вертикально стоит. Пассат также рассматриваю т.к. ремонтная база для него быстро сделается, и очень уж практичная модель. Надо все варианты рассмотреть.

Не бери ты этот ***, пусть он практичный и легко продается. Ну ведь вправду чересчур пропиаренная машина, стоит незаслуженно дорого ппц, а в целом (кроме задних арок и дизелей 89-91г.в.) уступает сайре тока в путь. Хотя редчайшие Б3 были даже с климатом (!!!!).

FORMUS, Скорпа живого действительно трудной найти. Я бы авдю брал.