Ford Club Belarus

Бытует мнение:
Если авто стоит в неполженном месте;
Руль вывернут в сторону бордюра до упора и заблокирован;
Ручной тормоз затянут "до скрипа";
Хорошо, еще, если впереди стоит чье-то авто.
То эвакуатор не сможет "подцепить" и увезти машину на штрафстоянку.
Это имеет место быть? Несут ли ГАИшники ответственность за ущерб, причиненный вследствии эвакуации авто?

Ответственность ГАИ несет, но надо еще доказать что повреждения возникли в следствии эвакуации.
Если знать за что и как дергать - то машинку с передачи снять можно.
ГАИ пох... на то что машина стоит на ручнике и что будет с дисками и колодками тормозов....

У меня как-то Милиция эвакуировала мой AordContour (АКПП + на ручнике стояла), так вот увезли методом полной загрузки!

Andrej писал(а):Ответственность ГАИ несет, но надо еще доказать что повреждения возникли в следствии эвакуации.

Интересно как? Машину, скажем, эвакуировали в 10:00, а с работы я вышел в 17:30. +пока суть да дело, вник в ситуацию. Вобщем до машины "добрался" на след.день. А тут можно выдумать кучу причин, дабы не возмещать причиненный вред.

Weekend писал(а):У меня как-то Милиция эвакуировала мой AordContour (АКПП + на ручнике стояла), так вот увезли методом полной загрузки!

Ни струя себе фонтан! Прям как девочки по вызову: любой каприз за ваши деньги
Был свидетелем ситуации:
На жданиках эвакуатор (трактор) тыркался-тыркался цепануть ниссана, а он стоял в полуметре от впереди стоящей машины. Колеса вывернуты к бордюру. Концовки не увидел, но меня заинтересовала такая постановка вопроса. Я поспрашивал и мне расказали про вышеописанный мною "рецепт".

Если соблюсти весь регламент забора автомобиля, то претензии предъявить можно.
Во первых перед тем как забрать авто - работник на эвакуаторе ДОЛЖЕН заполнить определенные документы, в числе которых есть типа акта внешнего осмотра, чаще всего это не делается. Если я не ошибаюсь, на водителя эвакуированной машины составляется протокол, к протоколу надо потребовать и документы об эвакуации. Есть шанс что вам на руки попадут документы в которых повреждения на автомобиле отсутствуют.
Когда приходишь на штрафстоянку за машиной надо тоже действовать по определенному регламенту который работники стоянки ну никак не хотят соблюдать. И требуют документы на оплату их "услуг" и предварительного подписания документов "а то не отдадим". В комплект документов должна входить бумажка осмотра авто при получении в которую и заносятся все повреждения автомобиля.
На разности документов и получаем что повредили при эвакуации или на стоянке. Но всего надо добиваться прилагая усилия,иногда не стесняться звонить 02 и вызывать патруль. Но прежде чем идти на конфликт советую познакомиться с законодательством, чтобы не озвучивать фразы типа : "они должны.." а говорить твердо и четко: ".. на основании закона (постановления и т.д.) такогото такогото обязаны..."

Andrej писал(а):иногда не стесняться звонить 02 и вызывать патруль.

Дмаешь, они будут очень заинтересованы в наказании своих коллег?

Константин сорри что так долго не отвечал.

Дмаешь, они будут очень заинтересованы в наказании своих коллег?

Заинтересованы или нет нас (обычных граждан) должно мало волновать. Во первых все звонки в дежурную часть записываются. Во вторых - принять заявление от гражданина о нарушении законов они обязаны, правда не всегда хотят, но если проявить настойчивость...

Согласен. Настойчивость полезное качество.
Есть еще такая инфа, что знаки "стоянка/остановка запрещена", стоящие перед въездом во двор - не законны. Знакомый пробовал писать заяву...паркуются "бизнесмены" во двор днем не зайти, не то что заехать! Так его посылали шесть месяцев из ЖЭСа/ЖРЭО/ГАИ/Исполком/и даже министерство архитектуры и строительства! В итоге знак не поставили, а в ГАИ, "добрый" сотрудник, сказал, что уже установленные знаки, не законны (за что и был "испепелен" взглядом своего коллеги!).
Где бы проверить эту инфу? Хоцца знать для общего развития. Мот пригодиться.

Andrej писал(а):Если соблюсти весь регламент забора автомобиля, то претензии предъявить можно.
Во первых перед тем как забрать авто - работник на эвакуаторе ДОЛЖЕН заполнить определенные документы, в числе которых есть типа акта внешнего осмотра, чаще всего это не делается. Если я не ошибаюсь, на водителя эвакуированной машины составляется протокол, к протоколу надо потребовать и документы об эвакуации. Есть шанс что вам на руки попадут документы в которых повреждения на автомобиле отсутствуют.
Когда приходишь на штрафстоянку за машиной надо тоже действовать по определенному регламенту который работники стоянки ну никак не хотят соблюдать. И требуют документы на оплату их "услуг" и предварительного подписания документов "а то не отдадим". В комплект документов должна входить бумажка осмотра авто при получении в которую и заносятся все повреждения автомобиля.
На разности документов и получаем что повредили при эвакуации или на стоянке. Но всего надо добиваться прилагая усилия,иногда не стесняться звонить 02 и вызывать патруль. Но прежде чем идти на конфликт советую познакомиться с законодательством, чтобы не озвучивать фразы типа : "они должны.." а говорить твердо и четко: ".. на основании закона (постановления и т.д.) такогото такогото обязаны..."

Я не работник ГАИ (многие подтвердят) регламент при заборе и установке соблюдается ... по максимуму.... даже грузят целиком для доставки.... иногда.. Всегда записываются повреждения в акте погрузки (даже которых может не быть изначально).... и записываются повреждения в акте постановки на штраф стоянку...... если они совпадают.... то все ок.....значит так и было, когда забрали..... не докажешь.. только имея фото со свидетелями за пять мин до эвакуации.... или видеокамеру в авто.... ну и все остальные повреждения, даже если на автомате уехать уже не сможешь.... то это случайность... просто АКПП у тебя до этого сломалась...... а ты не знал.....

Знаю одно: Никого еще просто так не эвакуировали.......поэтому, нарушитель все всегда сам знает и осознанно кидает машину где попало, мотивируя отсутствием места. Я понимаю, лень пройти лишних 300-500м, но запарковаться нормально .....Почему-то считается, что купив авто, нужно заезжать на нем чуть ли не до самого лифта .... Или, приехав на рынок, бросить машину "на аварийке" посреди поля или на проезжей части, чтобы не платить 3тыс.. В таком случае, в чем проблема приезжать на автобусе или маршрутке? Считаю, что такие машины нужно эвакуировать в первую очередь с оплатой "штрафстоянки" не менее 100тыс. в сутки .....либо лишать прав на управление, для начала на 3 месяца...
Есть знаки, есть правила ....Нарушаешь, не обижайся! Безвыходных ситуаций крайне мало, поэтому, если лень пройти "лишние метры", но запарковаться "по людски" - ездим на метро ....
Это на маленькой срани еще как-то можно объехать срань "на авараийке" ....простите, а как быть фуре?
ИМХО - всех "аварийщиков" и пр. "умных", "хитрых" и ленивых ....нах. в Гатово!!!

У самого 4 раза машину " утягивали" - сам виноват .....не обижался ни на кого

Ford_Master писал(а):Знаю одно: Никого еще просто так не эвакуировали.......поэтому, нарушитель все всегда сам знает и осознанно кидает машину где попало, мотивируя отсутствием места. Я понимаю, лень пройти лишних 300-500м, но запарковаться нормально .....Почему-то считается, что купив авто, нужно заезжать на нем чуть ли не до самого лифта .... Или, приехав на рынок, бросить машину "на аварийке" посреди поля или на проезжей части, чтобы не платить 3тыс.. В таком случае, в чем проблема приезжать на автобусе или маршрутке? Считаю, что такие машины нужно эвакуировать в первую очередь с оплатой "штрафстоянки" не менее 100тыс. в сутки .....либо лишать прав на управление, для начала на 3 месяца...
Есть знаки, есть правила ....Нарушаешь, не обижайся! Безвыходных ситуаций крайне мало, поэтому, если лень пройти "лишние метры", но запарковаться "по людски" - ездим на метро ....
Это на маленькой срани еще как-то можно объехать срань "на авараийке" ....простите, а как быть фуре?
ИМХО - всех "аварийщиков" и пр. "умных", "хитрых" и ленивых ....нах. в Гатово!!!
У самого 4 раза машину " утягивали" - сам виноват .....не обижался ни на кого

Вот...- я изучил на друзьях...... но тем не менее..... у самого машину не забирали по глупости.....

Ford_Master писал(а):Знаю одно: Никого еще просто так не эвакуировали.......поэтому, нарушитель все всегда сам знает и осознанно кидает машину где попало, мотивируя отсутствием места. Я понимаю, лень пройти лишних 300-500м, но запарковаться нормально .....Почему-то считается, что купив авто, нужно заезжать на нем чуть ли не до самого лифта .... Или, приехав на рынок, бросить машину "на аварийке" посреди поля или на проезжей части, чтобы не платить 3тыс.. В таком случае, в чем проблема приезжать на автобусе или маршрутке? Считаю, что такие машины нужно эвакуировать в первую очередь с оплатой "штрафстоянки" не менее 100тыс. в сутки .....либо лишать прав на управление, для начала на 3 месяца...
Есть знаки, есть правила ....Нарушаешь, не обижайся! Безвыходных ситуаций крайне мало, поэтому, если лень пройти "лишние метры", но запарковаться "по людски" - ездим на метро ....
Это на маленькой срани еще как-то можно объехать срань "на авараийке" ....простите, а как быть фуре?
ИМХО - всех "аварийщиков" и пр. "умных", "хитрых" и ленивых ....нах. в Гатово!!!

У самого 4 раза машину " утягивали" - сам виноват .....не обижался ни на кого

Начинать надо порядок наводить с "крутых" или "блатных", или тех, кто себя таким считает (начальники, менты, предприниматели и т.д.). Остальные повторяют. А у нас как: авто дорогое, номер не простой - трогать нельзя, мало-ли кто там...
И со стоянками проблему решать...

Sasha-3003, хватает всяких .....например, "брошенного" говна (в основном 1, 2,3,4,5,6-го региона ) возле рынков и в других местах, хватает и без "блатных" .......

Ford_Master писал(а):Sasha-3003, хватает всяких .....например, "брошенного" говна (в основном 1, 2,3,4,5,6-го региона ) возле рынков и в других местах, хватает и без "блатных" .......

в том и дело... из-за брошеного го..на не остается места для парковки.... а это жестоко....