Ford Club Belarus

**Korotki** » Вт апр 11, 2006 23:45

[b]Исчу распредвал на Сьерру 92гв 1.8 CVH![/b]

**Troll** » Ср апр 12, 2006 00:34

Korotki

Как брата прошу - купи другое двигло!
1,8 CVH - самы геморны мотор... (см. подпись)

**ATScorp** » Ср апр 12, 2006 01:55

Troll писал(а):Korotki

Как брата прошу - купи другое двигло!
1,8 CVH - самы геморны мотор... (см. подпись)

ошибаисси,Троля, есть ище геморней .см подпись

**Troll** » Ср апр 12, 2006 12:02

ATScorp

Я про бензиновый класс. Тут я - вне конкуренции... :cry:

**Yury_Moor** » Ср апр 12, 2006 12:38

Troll писал(а): купи другое двигло!
1,8 CVH - самы геморны мотор

А самому слабО?

**Troll** » Ср апр 12, 2006 13:39

Yury_Moor

Собираю деньги.
Ато все ремонтёры дают унивесральный атвет: "Купи другой-хороший нах... "
СлабО им, наверно... :oops:

**ATScorp** » Ср апр 12, 2006 14:30

Уважаемый ТРОЛЛ, следуйте простому и мудрому совету общественности -ПОМЕНЯЙ АВТО!!! Конечно-же, на новый. Думаю, Вам подойдет МОНДЕО. Только на рынке не бери, бери в магазине(там костей больше - говаривал Шарик из Простоквашино.) А этот Ford Sierra; 3-двер. хэч.; 1989г; 1,8 CVH; карбюратор+газ НЗГБА
отдай детишкам вместо Лего. :wink:

**st170** » Ср апр 12, 2006 15:08

ATScorp

как у кого-то здеся в подписи стоит - не учите жизни, лучше помогите материально ! :wink:

**ATScorp** » Ср апр 12, 2006 17:26

Уst170 - уж больно часто проскакивают советы по лечению головной боли гильотиной :roll:

**Yury_Moor** » Ср апр 12, 2006 17:35

ATScorp писал(а):есть ище геморней .см подпись
_________________
Scorp94 унив red 2,5TDi VM Motori Italy

И какие проблеммы у уважаемого с таким-то двиглом? Там, насколько я помню, многие проблеммы возникают из-за форсунки 1-го цилиндра... А в остальном - очень даже гут двигло...
Или я не прав?

**Mad** » Ср апр 12, 2006 17:35

да, распредвал он тут не найдет

**ATScorp** » Ср апр 12, 2006 18:28

Mad
Не, не найдет... :twisted:

Yury_Moor
Непомерный расход масла, течи масла и соляры из всех щелей, капризы генератора с вакуумом, периодическое выскакивание толкателя №7 с повреждением клапанной крышки, дороговизна и дифицит з/частей, тяжелый утренний пуск. Потихоньку список сокращается...Но в общем двигло гут, просто экземплярчик подкачал ( Не гонялся бы ты ,поп, за дешевизной. АС Пушкин)

**Shura** » Чт апр 13, 2006 08:18

ATScorp писал(а):Но в общем двигло гут, просто экземплярчик подкачал ( Не гонялся бы ты ,поп, за дешевизной. АС Пушкин)

100про
Alex_diesel из Питера грил, что мотор нормальный, пока в него ручки-крючки наших ломастеров не залезли. В нем много чего надо делать строго по букварю...

**Yury_Moor** » Чт апр 13, 2006 10:35

ATScorp писал(а):тяжелый утренний пуск

А вот это и связано с тем, что я тебе уже говорил - датчик в форсунке 1-го цилиндра... Или не работает совсем, или не очень "хорошие" импульсы на мозг - отсюда некорректный УОВ на холодном двигле.

**Korotki** » Чт апр 13, 2006 11:43

И всёже 1.8 CVH двинатель редкий и геморойный! Я распредвал уже 2-й месяц ищу! Да и запчасти дороговаты, пример, один гидрокомпенсатор на OHC DOHC стоит 5-7 баксов, а на CVH 20!

Ford Club Belarus

Исчу распредвал на Сьерру 92гв 1.8 CVH!

Исчу распредвал на Сьерру 92гв 1.8 CVH!

Кто сейчас на конференции