FORD TAURUS ПРОДАЖА

[АП]

3.8, 1992, 120тыс. миль, золотистый мет., универсал, АКПП, э/пакет, круиз, конд., иммоб., катализатор, сигн., 7 посадочных мест...
Цена договорная - 6530025

[Troll]

АП

6.530.025 - дорого!

З.Ы. АКПП - пугает, объём двигла - пугает, больше всего пугают мили - америкос - ахтунг.
Цена - ваще, чую, напугает ...

[st170]

....страшно подумать, какой у этого агрегата аппетит....

[ATScorp]

....страшно подумать, какой у этого агрегата аппетит....

зато выхлоп!!!

[scorche]

st170
ты не ездил на старом 5-ти литровом мерсе??
этот коняра еще ничего по сравнению с ним

[RedOx]

6.530.025 - дорого!

Это наверно с тремя цистернаями выскооктанового бензина

... сказал RedOx, у которого пепелац кушает 17 литров

[ATScorp]

RedOx
Для рублевой цены - приемлимо... 6.530.025/2.142=3.048,56 Долларов США по курсу НБ РБ. Приемлимо, но торг далжен быть!!!

[RedOx]

Надо ишчо вставить в опрос строку "Меня пугает малая распростаненность такого пепелаца и сложность в поиске гравицапы"

[FordTaurus]

З.Ы. АКПП - пугает,

странно, вообще-то радовать должно хотя если в деревне живешь...

объём двигла - пугает,

ну кушает он не больше кросворда скорповского на счет этого мотора точно не скажу, но 3.0 по паспорту 8,1/11,8 на 100км при спокойной езде.

больше всего пугают мили - америкос - ахтунг.

сплошные фобии - гомофоб!

Цена - ваще, чую, напугает ...

дык он вроде на av.by продаетсо, 2590 просит.

[FordTaurus]

Надо ишчо вставить в опрос строку "Меня пугает малая распростаненность такого пепелаца и сложность в поиске гравицапы"

сложности в поиске как раз нет. звонишь по конторкам которые запчасти из штатов таскают и через неделю-две идешь забираешь свою посылку с запчастями. я себе бачек расширительный заказывал, дык сосед по горожу слюнями истек от ценника, так как на его опеля 95 года, даже б/у стоит дороже самое главное по рынкам бегать не надо и получать стресс от общения с продавцами.

кроме всего есть разборки как у нас, так и в соседних странах литва, москва.

[ATScorp]

А что, извините, делать те две недели, пока пароход малой скоростью везёт тот самый бачек?

[FordTaurus]

ATScorp, ну не пароход конечно, а то бы месяц-два ждать надо было бы. А две недели копить на запчасти Как раз пока на трамвае покатаешься, убьешь двух зайцев, денег скопишь, и научишься бережнее к машине относиться. Менять все вовремя, а не когда колом встанет. Вот у меня бачек расширительный треснул, в холодную погоду (в апереле этого года) через него в день может 10гр ож уходило, т.е. ездить неделю было еще можно. И еще, лично из своего опыта эксплуатации совкомобиля. Запчасти вроде все в наличаи есть, только вот на сам ремонт уходило как раз 1-2 недели.

[Troll]

....страшно подумать, какой у этого агрегата аппетит....

"Форд-Тандербёрд" 1989г. карб., АКПП, 3.8л. - 18л./100км.город

FordTaurus

Мили-америкос - это к тому, что у америкосов всё очень по своему.
Возможно, Вам везло. У меня-же примеров более, чем достаточно.
Повторюсь:
- за то, что я починил другу моторчик дворника от "Крайслера"-"Сёбринга" (типа МИцубиси-Галлант, тока ничего почти не подходит) - он мне отдал 4 резины на 13 в супергут состоянии.
- недавно менял в "Фокусе" американские задние фонари на белорусские (но коммент )
- в вышеупомянутом "Тандербёрде", когда допёр, что большой красный провод - это "-" ох как я орал ...
- в нём-же: для замены лампочки габарита в переднем бампере: "снять колесо + снять защиту колеса + особым методом изогнуть руку, заменить лампочку ценой всего 5 вечнозелёных..."

Примерно так дела обстоят ....

[FordTaurus]

Troll "Форд-Тандербёрд" плохой пример Тем более столько же кушает гранд широкий с 4.0. Так то жип! Бтв, такой же мотор стоит на виндстарах в купе с такой же коробкой. И вообще, расход с такими объемами ооочень сильно зависит от прокладки

У тебя действительно плохой опыт Для примера, у меня глючил концевик в водительской двери. От него сигналка даже не ставилась на охрану, лампочка на приборке горела. Конечно долго мучался пока вытащил замок (точнее отсоеденил от него все тяги), но в конечном итоге за 15минут расковырял замок и вытащил половину концевика (вторая внутри и ее не достать). Проблема была, в том, что пружинка ослабала и не хватало усилия заталкивать шток в маханизмы замка. смазал шток, вытянул пружинку на 3-4мм и собрал назад.

Но что самое прикольное, на всех станциях что я интересовался (я бы им так и так не дал бы чинить) как там устроено и сколько это будет стоить слышал только одно - концевик в замке, не чиниться, только замена. Минимум 100уе с работой. Еще и пистоны по баксу впихнуть хотели, хотя от самары за 50р. встали без особых проблем

А вообще батаника и с гольфом разведут на бапки и нет тут разницы америкос ци не

[Troll]

FordTaurus

Нет смысла спорить людям с противоположными точками зрения, каждая из которых "единственно правильная".
Истины не достигнешь - в лучшем случае - ругня.
Засим - прекращаю ...